復合材料中空結構件成型用熱收縮芯模氣囊外形根據用戶(hù)要求設計制作。氣囊外層為一定厚度的耐高溫橡膠材料,具備較高的斷裂伸長(cháng)率和較低的表面能,在復合材料成型中不會(huì )與預浸料發(fā)生化學(xué)反應,便于脫模;氣囊內部為在常溫下具有一定剛性的熱縮性泡沫材料。氣囊在指定位置預留氣嘴,氣嘴用金屬連接桿組合進(jìn)行連接,用于充氣保壓和增強氣囊整體剛性。在常溫時(shí)氣囊具備較好的剛度,可以直接在氣囊表面進(jìn)行預浸料的鋪設。復合成型完成時(shí),通過(guò)氣嘴泄壓,由于內部熱縮性泡沫芯材此時(shí)體積已經(jīng)大量收縮,熱縮性芯模氣囊包括內部芯材可以一起很方便的取出,解決復合材料中空結構件成形后無(wú)法脫模的難題。
熱收縮芯模氣囊可以滿(mǎn)足最高使用溫度200℃的復合材料成型工藝要求,廣泛應用于各種大小形狀復合材料中空結構件的成型制造過(guò)程。
主要技術(shù)性能參數
主要技術(shù)性能參數